新台高速全线开工!明年通车 从济南到台儿庄省一小时

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浏览量:56451     发布时间:2019-04-04

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近日,中铁十局新台高速项目百日大干誓师活动启动。

记者获悉,目前新台高速全线开工,已进入全面施工阶段。 按照计划,新台高速将于明年通车,届时我省将再添一条出省大通道。

新台高速设计时速120公里19日,启动仪式在临沂市平邑县铜石镇迎春坡隧道前举行。

齐鲁交通发展集团有限公司、中铁十局等参建单位参加仪式。 新台高速是山东省九纵五横一环七连高速公路网规划中的重要路段,是介于京沪、京台高速间重要省际通道。 全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度27米。

中铁十局承建施工二标段全长千米,地形以平原微丘、丘陵和山丘地形为主,全线跨越河道较多。 包括桥梁22座(特大桥1座、大桥19座、中桥2座)、分离立交20座、隧道2座(迎春坡隧道、毓秀山隧道)、互通立交3座(蒙山互通、平邑互通、郑城互通)、服务区2处(蒙山服务区、昌里服务区)。

自进场以来,在齐鲁交通发展集团有限公司新台项目办的领导下,中铁十局新台项目部勇于争先,在各项活动评比中位居前列。 施工进展方面,项目部集中科技优势,攻坚克难。 迎春坡隧道位于铜石镇迎春坡村,该隧道全长973米,为削竹式洞门。

记者从施工现场了解到,迎春坡隧道左洞累计掘进米,右洞累计掘进米。 迎春坡隧道是进度最快的隧道,目前全线路基、桥涵、隧道、预制梁已全面开工,进入施工大干局面。

中铁十局新台高速项目负责人王吉磊说。

据悉,新台高速建设项目是2019年中铁十局集团公司高速公路建设的6个需要加快的项目之一,是新建项目里程最长、投资最大的项目。

南接台睢高速将成第三条出省大通道新台高速北起京沪高速与泰新高速交叉的新泰枢纽立交,南至枣庄市台儿庄区马兰屯镇南(鲁苏界),沿途经过八个市区县、组织。

按照计划,将于2020年完工。 记者从中铁十局获悉,2019年新台高速公路的进度为:路基土石方工程需完成80%;涵洞工程需完成90%;路面工程(含下面层及以下)需完成30%;桥梁工程桩基需完成75%,下部及上部结构完成需70%;隧道工程掘进需完成80%。 王吉磊分析,我省往南走的高速京台、京沪堵车较严重,这条路打通之后新泰到枣庄能缩短一个小时,现在新泰到枣庄要绕道临沂,修好后可以直达。 他强调,从济南市区沿着京沪高速到莱芜区,经过新泰枢纽立交,仅需要一个半小时就能到枣庄台儿庄,而走京台高速正常需要两个半小时,能节省大约一个小时时间。

此外,新台高速南接江苏省规划的台睢高速,将成为我省南部继京台高速、京沪高速以外的第三条出省大通道。

(刘飞跃李璐瑶)。